洞身隧道是整個(gè)工程的主體部分，該部分的施工非常關(guān)鍵，但是在施工中卻非常容易出現欠挖、超挖等病害問(wèn)題，確保作為位置需要達到要求的平整度。
在施工中需要保證鉆孔精度和爆破參數都要符合要求，其不會(huì )給地質(zhì)造成重大的影響，以全面提升工程的質(zhì)量水平，任何一次爆破都要做好明確分析，保證設計方案的合理性，以確定施工效果達標。
二次襯砌采用模板臺車(chē)灌注混凝土的方式來(lái)進(jìn)行，襯砌臺車(chē)應該用長(cháng)度為9m的規格。襯砌施工的過(guò)程中，可以根據需要使用兩臺泵車(chē)進(jìn)行灌注施工，從而可以保證工程質(zhì)量與效率。襯砌施工完成之后，要進(jìn)行鑿毛處理。澆筑施工中，技術(shù)人員需要仔細的觀(guān)察各個(gè)模板、支架以及預埋件是否符合設計方案的要求，如果有質(zhì)量問(wèn)題，需要立即采取措施進(jìn)行解決和處理
洞內防排水控制為了可以充分的保證工程質(zhì)量達到標準的要求，首先要確保工程的防水板符合要求，所有的指標都要滿(mǎn)足要求。防水板的接縫位置一般需要選擇使用充氣的方式來(lái)確定，壓力通常為0.25 MPa，這樣才能保證檢測結果達標，并且檢測時(shí)間不能少于15min，此時(shí)如果壓力下降超過(guò)1/10，也說(shuō)明了焊接質(zhì)量未能滿(mǎn)足要求，立即需要進(jìn)行補焊處理。根據工作的需要，可以使用肥皂水來(lái)進(jìn)行檢測，保證各個(gè)結構部分都不存在有質(zhì)量問(wèn)題。